Machines auxiliaires marines - Échangeurs de chaleur et compression d'air

Ce cours sur les machines auxiliaires marines couvre de manière approfondie les différents échangeurs de chaleur et compresseurs utilisés à bord des navires. Il décrit les principes de base de la circulation de chaleur des fluides dans les espaces adjacents, les différents types d'échangeurs de chaleur nécessaires à bord et les équipements à air comprimé, qui entrent tous dans la catégorie des « équipements auxiliaires ». Les échangeurs de chaleur permettent le transfert de chaleur entre les fluides. Ils sont utilisés dans de nombreuses applications, telles que le chauffage du combustible, le chauffage de l'eau domestique, le refroidissement de l'huile lubrifiante, le refroidissement de l'air de suralimentation et le refroidissement des condenseurs. Dans le domaine de l'ingénierie navale, les compresseurs sont conçus pour répondre à divers besoins en utilisant de l'air sous pression. Bien que plusieurs types et tailles de compresseur soient disponibles pour le compresseur d'air central, il s'agit principalement du type tandem à piston utilisé. L'apprentissage des principes de base et de la configuration, y compris les réservoirs d'air, vous aidera à faire fonctionner ces compresseurs d'air de manière efficace. Ce cours explique comment les échangeurs de chaleur transportent des fluides abrasifs et corrosifs exposés à la corrosion atmosphérique ainsi qu'à l'usure générale et décrit comment ils fonctionnent parfois à des températures extrêmement élevées

La chaleur circule d'un objet dont la température est plus élevée vers un objet dont la température est plus basse. En général, chaque fois qu'il y a un transfert de chaleur entre deux fluides dans un milieu, il est essentiel de connaître la quantité de chaleur transférée pour optimiser les performances de l'échangeur de chaleur en ajustant les facteurs qui les régissent. Ce cours décrit l'échangeur à coque typique, qui consiste en une série de tubes à travers lesquels passe l'un des fluides. Découvrez la méthode par laquelle le fluide circule dans les tubes qui doivent être chauffés ou refroidis. Le transfert de chaleur est dû à la différence de température entre les deux fluides. Nous vous présenterons les gaspillages généraux de matériaux dus à la corrosion et à l'érosion. Vous déterminerez comment réduire l'épaisseur des tubes, ce qui peut entraîner des fuites et réduire leur résistance. Ces gaspillages sont liés au fonctionnement normal des échangeurs de chaleur. Vous découvrirez les échangeurs de chaleur à plaques et leur fonctionnement en utilisant le même principe que les échangeurs de chaleur à coque et à tube

Enfin, ce cours décrit les principaux compresseurs d'air, y compris ceux du type à pistons, et le processus de développement de l'air à haute pression. Les compresseurs d'air de régulation sont utilisés pour les besoins en air à basse pression des systèmes de régulation. Les compresseurs à vis sont utilisés sur certains navires pour les besoins en air à basse pression, comme l'air de service pour le pont, où une grande quantité d'air est consommée. Des détails sont fournis sur la façon dont l'air comprimé doit être exempt d'humidité et d'huile et sur les raisons pour lesquelles les bouteilles d'air sont vidangées périodiquement pour éliminer l'eau condensée et le mélange d'huile. Le cours explique également les principes du sécheur d'air et son rôle dans le système de contrôle de l'air pour éliminer l'humidité. Vous apprendrez comment les compresseurs d'air de régulation et les segments de piston spécifiques sont fabriqués à partir de matériaux autolubrifiants afin que l'air fourni soit exempt d'huile. Nous vous expliquerons la classification des compresseurs d'air, y compris les compresseurs d'air à cylindrée positive et les compresseurs d'air de type dynamique. Si vous êtes étudiant, chercheur ou ingénieur naval et que vous souhaitez en savoir plus sur les échangeurs de chaleur et les compresseurs, inscrivez-vous à ce cours dès aujourd'hui et élargissez votre base de connaissances ainsi que vos compétences professionnelles