Principios y sistemas de lubricación marina

En un sistema de motor, un lubricante reducirá la fricción y el desgaste entre las partes móviles, mantendrá limpias las superficies metálicas al eliminar los posibles depósitos y proporcionará un sello para evitar la entrada de suciedad. El aceite lubricante también elimina el calor generado en los cojinetes y engranajes, evitando así el sobrecalentamiento, el enganche y la posible avería. «Principios y sistemas de lubricación marina» es un interesante curso que explica cómo los lubricantes preservan el buen estado de la maquinaria de equipos pequeños y grandes. Los lubricantes sólidos, como la grasa, son fundamentales para permitir el uso a largo plazo de los rodamientos de bolas y rodillos. Este curso se centra en los aceites lubricantes líquidos y sus aplicaciones en los motores diésel modernos. Describimos cómo el sistema de lubricación de un motor suministra aceite lubricante a las distintas partes móviles de una máquina. Le presentaremos la función principal del aceite lubricante: permitir la formación de una película de aceite entre las partes móviles de un sistema de lubricación. Descubra los usos del aceite lubricante como limpiador y refrigerante

En este curso, estudiará las propiedades de varios lubricantes, la lubricación de los motores diésel de 4 tiempos y velocidad media y la lubricación de los componentes diésel de 2 tiempos de baja velocidad, como el cojinete principal, el cojinete transversal, el cojinete de empuje y la camisa del cilindro. Analice el proceso de purificación y las pruebas y el tratamiento asociados del aceite lubricante para mantenerlo adecuado para su uso a bordo. La fricción de rodadura es la fuerza resistiva que ralentiza el movimiento de una bola o rueda rodante. Le explicaremos la definición de «aceite», incluidas sus funciones en un sistema de motor, antes de explicar la importancia de la viscosidad en un motor y cómo las temperaturas variables afectan a la viscosidad. Describimos las diferentes clasificaciones de los aceites lubricantes y las ventajas de los aceites sintéticos sobre los aceites minerales. Los aditivos son compuestos químicos que se añaden para proteger la maquinaria y aumentar la vida útil del aceite. Comprenda el motivo por el que se añaden aditivos a los aceites lubricantes y el proceso por el que se añaden.

Por último, el curso hace hincapié en las diversas funciones de un sistema de lubricación, como la limpieza, la lubricación, el enfriamiento y la inhibición de la corrosión. Hay tipos, categorías y clasificaciones de aceites lubricantes. El sistema de lubricación central consiste en tanques de almacenamiento para almacenar aceite lubricante. El cárter de aceite lubricante del motor principal recibe aceite del tanque de almacenamiento. Investigue cómo la bomba principal de suministro de aceite lubricante extrae la succión del cárter y la suministra a los distintos componentes del motor. Demostramos las propiedades de un lubricante para reducir la fricción y el desgaste y cómo los lubricantes transportan los depósitos o la suciedad y eliminan el calor generado en los rodamientos como medio de trabajo. Este curso ilustra el principio del flujo de aceite en los pistones y cómo funciona la lubricación interna en un motor de velocidad media. Describe las inspecciones frecuentes y la toma de muestras del aceite lubricante para garantizar que el motor tenga la cantidad correcta del lubricante ideal. «Principios y sistemas de lubricación marina» es un curso que será de enorme interés para estudiantes, investigadores, ingenieros o personal marítimo y para cualquier persona que desee aprender sobre los mecanismos y principios de la lubricación en los sistemas marítimos. Comience este increíble curso hoy mismo y mejore sus conocimientos sobre los principios subyacentes de la lubricación en los sistemas mecánicos